Aki eddig végigunatkozta, -bosszankodta az előző céges autó javításáról szóló beszámolót biztosan nem fogja megkérdezni, hogy erre miért is volt szükség.
Több helyen nézelődtem, és először olyan 1.000 fontra gondoltam, de aztán már 700-800 font közöttit tartottam reálisnak a magas biztosítás miatt. Az első évet szerintem mindenkivel, akinek eddig itt nem volt múltja itt, nagyon megfizettetik. Én is csak céges autót vezettem, ami nem volt a nevemen. Otthonról lehet bekérni igazolást, ha volt a neveden autó, de elég macerás, mert fogalmuk sincs, hogy hova tegyék az ilyen-olyan bónuszokat. Egy ismerősömék még mindig ezzel küszködnek. Még megcsináltattam az angol vezetői engedélyt. Az nem nagy valami. A postán kell kérni egy formanyomtatványt, jó ha rögtön kettőt kérnek a lustábbak, ha elrontja az ember ezzel megspórol egy sétát, és ez ingyenes. Ki kell tölteni, (újabb férji segítség), és beletenni az eredeti személyigazolványt és vezetői engedélyt, plusz egy csekket, ami 50 fontról szól. Sokan azért nem csináltatják meg így, mert féltik az eredeti igazolványaikat. De nekem is visszajött minden. Persze a biztonság miatt nem egyszerre küldik, hanem 2 hét különbséggel. Nekem business biztosításom van. Itt nagyon komolyan veszik, hogyha te munkára használod az autót, akkor a cég, aki alkalmaz nem fogadja el a sima biztosítást. Ha más is fogja vezetni az autót, akkor annak a nevét meg kell adni. Így olcsóbb is valamivel, ne kérdezzétek miért, számomra pont az ellenkezője lenne a logikus. De hát itt ugye a kormány is a másik oldalon van....
A jó autókat nagyon hamar elviszik. Én párat kinézegettem, de mire odajutottam, hogy végre van szabadnapom és meg tudnám nézni, már azokat elvitték. Ami meg több hete van már fenn, azok biztosan nem véletlenül maradtak ott, mondta a férjem. Aztán ő látott meg egyet, amit nagyon késő éjjel raktak fel, reggel felhívta, hogy megnézném az autót. A kolléganőmnek a férje jött el velem és ő jónak találta, nem kifogástalan, mert 12 éves de jó és nagyon szép állapotban van. Amin kicsit elgondolkoztam az csak az volt, hogy nagyon nagy motor van benne, tehát biztos, hogy nem a legtakarékosabb autó. De aztán megvettem, majd nézem a fogyasztását.
Az első nagyobb út, amit megtettem vele, amikor lementünk Brightonba a tengerhez. Kijött a férjem, megcsodálgatta a kis autót és másnap elindultunk a tengerhez. Persze 30 perc után az autópálya kellős közepén kigyulladt a motorhibát jelző fény. Érdekes, hogy én annyira valahogy nem izgultam, mert nem éreztem semmit a kocsin, de a férjem teljesen kiakadt. Azonnal álljak meg. Megálltam, belenézett a kocsi motorházába, mint aki meg tudná szerelni, (bár ettől még egy autó sem javult meg). Aztán az első leágazásnál inkább lementünk és kerestünk egy szervizt. A tulaja egy görög. Ott rákötötték a computerre, ami kimutatta, hogy a katalizátorral van valami. De nem lehet nagy gond, ha nem érzem, hogy rángatna az autó. Ezzel így még nagyon sokáig is elközlekedhetek. Ez a diagnosztika ingyenes mondták, de ha meg akarjuk csináltatni, akkor gondoljunk rájuk.
Du. volt mire leértünk a tengerhez. Ezen a részen nagy lapos kavicsok vannak, mégsem esik rajtuk jól a járás, sőt nagyon kellemetlen. Az egyetlen ember, aki bement a vízbe, (a kisebbik fiam) azt mondta, hogy 2 méter után már homokos. Persze elfelejtették lehozni (az apjával együtt) a váltóruhát, így szegény Brighton főutcáján csöpögött végig dideregve egy törülközővel a vállán, amíg oda nem értünk a parkolóházhoz. Utána jól befűtöttem a kocsiba, nehogy megfázzon.
